Preparados ¿para gobernar?

Sorpréndeme a noticia do cese do primeiro tenente de alcalde de Ames cando trato de poñer nun papel todo o que penso dende hai moito tempo sobre como se forman as corporacións municipáis.

Área metropolitana: regreso al pasado

Ahora que se habla tanto de fusiones de ayuntamientos me doy cuenta de que puedo firmar casi todo lo que dije sobre el territorio y su organización en agosto del 2009


http://lacomarcal.blogspot.com/2009/04/area-metropolitana-1-el-territorio.html
http://lacomarcal.blogspot.com/2009/07/area-metropolitana-2.html
http://lacomarcal.blogspot.com/2009/08/area-mtropolitana-3-la-economia.html

por si fuera poco hoy se dice que sin una buena gestión no se puede mantener la mancomunidad de Santiago pero... ¿quien tenía que gestionarla?

Esas pequeñas cosas

La comarca en la que vivo tiene falta de mala leche. La verdad es que todos contribuimos a ello, medios de comunicación, vecinos, asociaciones, comerciantes, hosteleros, todos sin excepción hemos perdido la capacidad de cabrearnos. Esta carencia no es exclusiva de esta zona, diría que es la tónica general, pero jode más visto de cerca.

No hace mucho uno de los alcaldes que por aquí se mueven decidió subirse a un palco a bailar y fue Trending Topic, vale que lo de bailar no es lo suyo pero tampoco había para tanto. En estos días también nos enteramos de que se han gastado 8000 euros en un cuadro nuevo de no se quien para no sé qué salón de plenos pero eso ha pasado casi desapercibido, yo del alcalde seguía bailando.

Cada día se gastan miles de euros en tonterías, en gilipolleces, y no se da cuenta de ello a nadie; ya sé que es obvio y que se ha dicho muchas veces pero creo que hay que decirlo más aun; creo que hay que sacar cada pequeña tontería que se haga y de paso sacarle los colores al político de turno; recuerdo un equipo de gobierno que dejo una factura a deber en una pulpería, 10 o 20 euros no recuerdo, y eso no es malgastar fondos públicos es en argot “ser rata”; uno que pasaba los tickets de autopista creo que volvió a salir elegido y una de dos o no debe de pasarlos o que se baje el sueldo, dietas como estas con ingresos de más de 60000 euros no tienen justificación. En otro ayuntamiento se anuncia que los comerciantes, tan buenos ellos, destinarán 12000 euros de una subvención a la iluminación de navidad y es que con dineros públicos todos somos generosos; hace un año los que perdieron en mayo mandaron una nota de prensa explicando a quien y de qué manera se habían concedido la iluminación de navidad, este año no lo sabemos.

Sobran ejemplos de ocultismo, amiguismo, manipulación y morro sobretodo mucho morro, por eso y mucho más creo que carecemos de mala leche, que deberíamos increpar al político de turno cuando lo vemos y preguntarle como justifica esos gastos; creo que los medios deberían revisar las preguntas que les hacen e ir al día a día, hurgar en los pormenores de los municipios, sacar de calculadora e ir poco a poco poniendo en evidencia donde están los agujeros por los que se escapa el dinero. No hay ningún problema en que un periodista se equivoque al preguntar, el problema es cuando la respuesta es equívoca y uno se da cuenta de que ha pinchado en hueso.

Los grupos de indignados y de democracia real deberían organizarse en torno a las posibilidades que da la ley para pedir información, el esfuerzo que se ha realizado para poner en común muchas ideas debería ahora de servir para presentar en cada ayuntamiento peticiones de información sobre multitud de temas; aquellos concejales que aun creen en la democracia y la transparencia, aquellos que no han perdido la ilusión, podrían colaborar con esos grupos accediendo a aquella información que, siendo pública, tiene un acceso limitado. Creo que necesitamos saber cuánto se gasta en el coche del alcalde, en su teléfono, en las luces de navidad, en regalos a visitantes, en comidas, en cuadros, en dietas por asistir a plenos, en ofrendas, en horas extras, en gasoil, en papel, y también en obras de teatro, en conciertos, en la banda municipal, en los talleres para niños… solo analizando y comparando podremos juzgar, a estas alturas me importa bien poco quien se lo está llevando y solo quiero saber si lo que cobra es un precio justo por lo que ofrece, casi me da igual si es un concurso público o si es concesión directa con tal de que sea razonable; llevamos demasiado tiempo mirando la forma y mientras tanto el fondo se ha ido a tomar pol saco, no estoy diciendo que no sea importante si una concesión es legal o no pero tal como está la justicia ese debate es demasiado largo para el momento que vivimos. Si el nuevo gobierno nacional está empeñado en subir los impuestos una forma de sobrevivir será presionar a los políticos locales para que hagan su trabajo y destinen el dinero a lo que se necesita ¿Cuántos platos de comida y cuantas camas se consiguen con los 8000 euros del cuadro?

Análisis electoral 2, de vuelta

Como decíamos ayer… ha pasado más de un mes desde mi anterior post lo que no es mucho teniendo en cuenta que por el medio he tenido que mover el ordenador de sitio y eso me ha impedido estar “conectado”, mover el ordenador 200 metros más arriba no supone mucho pero todo lo que va con el si que lleva su tiempo. En estas semanas más de un mensaje me ha pedido que escribiera ya el segundo análisis pero creo que la espera me ha servido también para ver los primeros movimientos en un mapa comarcal muy cambiado y por ello escribiré primero de ayuntamientos que no mencioné en el anterior análisis y después de esos primeros pasos de las nuevas corporaciones.

Uno de los lugares que no mencioné en el anterior post y cuyos resultados más me han sorprendido ha sido Arzua; está claro que los periodistas no hemos sabido explicar cual es nuestro papel, trabajemos en una cadena nacional o en una radio municipal ese papel es siempre el mismo, y hay un buen número de vecinos que aceptan y aplauden al señor Cascón; ni entendía como alguien que presiono de forma tan evidente al alcalde podía ser candidato ni comprendo como se puede tener la cara y la hipocresía de dejar su acta de concejal y volver a la radio municipal porque de lo que estoy seguro es que información, periodismo, no será lo que haga desde allí. Es una pena que los medios de comunicación en general y los columnistas de pro en particular no hablen más de estas “cosas de pueblo” porque son actitudes reflejo de otras a más altos niveles solo que aquellas mucho más disfrazadas y estas, en un entorno más cercano, muy evidentes.

No se que valores tendrá el señor Cascón para el partido popular pero deben de ser tantos como los de Manuel Taboada alcalde de O Pino, ya se que sigue ganando elecciones pero lo hace con tantas sospechas y con una gestión tan nefasta que es cuestión de tiempo que estalle todo; estoy seguro de que los dirigentes del pp son conscientes de ese polvorín por lo que si lo han mantenido como candidato es o bien porque necesitaban esos votos para la diputación de A Coruña , que los hubieran conseguido igual con otro candidato apoyado por el actual alcalde, o porque no han sido capaces de mover de la silla al señor Taboada; como anécdota de la manera de hacer las cosas de este señor decir que en plena campaña la junta electoral le obligó a cambiar la entrega de premios de una carrera pedestre porque la había puesto ¡que casualidad¡ en el mismo lugar que se celebraría media hora después un mitin del Psoe, estoy seguro de que por encima lo que le “vendió” a sus correligionarios es que la entrega de premios no se pudo hacer allí por culpa de los socialistas.

Tampoco me gustan los resultados de Silleda, se sigue votando por interés personal y por ello se abala con el voto actitudes que llevamos sufriendo muchos años ¿cuando comprenderemos que las obras que hace un ayuntamiento no son favores? ¿cuando nos daremos cuenta que  todo lo que nos digan los políticos es necesario que sea reflexionado y valorado en el contexto del municipio en el que vivimos y no solo en clave personal? muchos de los resultados de las municipales se dan por esa forma de votar de muchos gallegos ¿a alguien le suena el nombre de Baltar?

En Vedra la llegada del PP al poder es fruto de la paciencia, se puede hablar más de una perdida de la alcaldía que de una verdadera victoria; para está claro que Odon Cobas pese a trabajar y hacer muchas cosas bien nunca ha conseguido encajar como alcalde de todos y eso, en una coyuntura tan complicada para los socialistas como la actual, se deja notar. Veremos de que es capaz Carlos Martínez al que veo las mismas dificultades que a Santiago Amor en cuanto a su inexperiencia y muchas más por cuanto gobernará en minoría.

Un lugar que pasa desapercibido pero que será sin duda de los más divertidos de seguir es Santa Comba, Jose antonio Ucha se ve refrendado como candidato socialista con una gran subida y si fuera persona de ceder poder es posible que pudiera ser alcalde, el prefiere marcarse un plan de trabajo y si lo quieren apoyar bien y si no también; creo que sus concejales van a tener mucho que decir esta legislatura como el partido popular no sea capaz de mantener contentos a sus socios de gobierno.

Veremos que deparan los próximos meses, a partir de septiembre comenzaremos a ver como funcionan los nuevos gobiernos y tengo curiosidad por saber si alguno de ellos presentará los presupuestos del próximo año en tiempo y forma, algo que en tantos años de democracia casi nunca sucede.

Transporte antipolitano

El anuncio por parte de la Xunta de Galicia de un nuevo intento de poner en marcha el transporte metropolitano en el área de Compostela deja a la vista, una vez más, la incapacidad política en este tema.

No conozco las otras áreas en las que se llevan a cabo proyectos similares pero que el conselleiro Hernández diga que Santiago ya contaba con un plan que dio buenos resultados es casi una provocación; un plan en el que se producían retrasos por que las empresas no tenían buses específicos si no que usaban rutas ya implantadas que veían desde más de cien kilómetros (línea de la carretera de Ourense), un plan en el que se pudieron comprar dos billetes con importes distintos en el mismo día (línea de Noia), un plan en el que los transbordos no existían o las canceladoras de billetes obligaban a que la tarjeta se introdujera en ellas mientras que maquinas similares en los autobuses urbanos llegaba con acercarlas, un plan en el que los autobuses no respetan ni paradas ni horarios (he llegado a ver como el conductor ante una caravana decide por propia iniciativa cambiar el recorrido y hacer una parada en una calle completamente distinta), un plan en el que para cargar la tarjeta uno tenía que ir obligatoriamente a una oficina de caixa Galicia, es un plan en resumen que no funciona y que si no soluciona sus principales defectos está condenado al fracaso, yo le recomendaría al señor conselleiro que antes de hablar se baje del coche oficial y use el transporte que tanto alaba.

Una de las cosas que más pueden preocupar de este nuevo plan es que no cuenta con el consenso de las empresas, esto no sería un problema si la administración tuviera intención de ejercer sus competencias pero hasta el momento no lo parece; dicen las malas lenguas que todos los partidos deben, en mayor o menor medida, favores a alguna empresa que parece ir camino de monopolizar el transporte por carretera en Galicia, si eso fuera así se entenderían las dificultades para que esa y otras empresas cumplieran lo pactado pero si no creemos en rumores no entendemos porque no se multiplican las inspecciones, se diseña una ley de transporte de personas que no existe en Galicia y se regulan en ella aspectos como el de los carritos de bebe que, aunque alguno piense que es un tema menor, son sin duda importantes por lo que de seguridad infantil lleva implícito; sirva como ejemplo de esta falta de regulación la web de la Xunta de Galicia en la que para conocer la normativa en cuanto a transporte de viajeros se nos remite a Fomento.

Otra de las cosas que me parece injustificable en el diseño de este tipo de servicios es que se haga de espaldas a la realidad en lo que se refiere a recorridos y paradas; diseñar rutas partiendo de un epicentro al que se va y desde el que se vuelve es ignorar la dispersión de población que en Galicia sufrimos; las líneas circulares suelen funcionar bien y si entre ellas se sitúan puntos de de contacto que permitan transbordos el área a la que se podría dar servicio sería mucho mayor y además se le quitaría a los ayuntamientos el problema de diseñar rutas interiores. Para mí este diseño tiene una ventaja aun mayor, al diseñar recorridos que en la actualidad no existen su concesión se puede dar a un consorcio de transportes como el que propone el alcalde de Santiago, en el entrarían las empresas que lo desearan y seguramente, por la cuenta que les trae, todas aceptarían.

Al hablar de un consorcio de transportes si duda los empresarios pensaran en términos de rentabilidad pero esa visión no debe de servir a los políticos; un servicio de transporte público no debe de servir para ganar dinero lo que no quiere decir que las empresas no obtengan un mínimo de beneficios pactados, el déficit entre ingresos y dichos beneficios tendrá que ser asumido por la administración y buscar que sea minimizado al máximo pero de la misma forma que no nos podemos plantear que la seguridad social o los bomberos ganen dinero tampoco lo podemos hacer con el transporte público.

La forma de minimizar ese déficit pasará por actividades extras que incrementen el número de ingresos; noitebus, servicios especiales a espectáculos, excursiones a romerías y fiestas del área a la que se le da servicio, son todos tipos de transporte que si permiten aplicar un coste superior al del billete diario y que ayudarían a sostener el servicio. Los convenios con consorcios de otras áreas que permitan, por ejemplo, transbordos con un coste inferior podrían aumentar los viajes por carretera en autobús disminuyendo el uso del coche particular.

Soy consciente de mi falta de preparación para hablar tan en detalle de un tema tan complejo, lo que dejo son ideas que creo que pasadas por el tamiz de los expertos, que no de los políticos, podrían mostrar la verdadera utilidad del transporte público en Galicia pero me temo que por el momento o se declara el estado de alarma o seguiremos esperando por el bus.

Año nuevo, problemas viejos

Después de un pequeño tiempo en que he dejado la comarca tranquila vuelvo a escribir en la mañana de año nuevo. Lanzados ya hacia unas municipales que disputarán los que están ya que los pocos que no están y quieren estar o no ponen las suficientes ganas o ya los conocemos de viejo; hace ya unos meses que se ven movimientos para colocarse en la foto pero depende de nosotros, los administrados, elegir quien sale en ella por que como uno se despiste se nos volverán a colar invitados al convite que solo vienen a comer.
No hace falta pensar mucho para ver el trabajo que está por hacer, al menos el que atañe a los municipios. Por mucho que nos prometan sobre el transporte metropolitano las características las tenemos ahí, muy cerca, y las soluciones también; me sigo preguntando por que si uno se sube en un bus urbano de Santiago el gesto de pasar la tarjeta por delante de un sensor nos permite acceder mientras que en el metropolitano tenemos que entregarla al conductor, esperar a que la meta en su máquina, le de a los números y salga el ticket ¿?; también me sigo preguntando por que el transporte urbano tiene una tarifa plana mensual y el metropolitano no ¿? y me pregunto por que puede el urbano entrar Os Tilos pero no en el Milladoiro o, a la inversa, por que el metropolitano no tiene recorridos con sentido común que rodeen la ciudad, ejemplo: Milladoiro – Rosalia de Castro – Plaza de Galicia – Estila – estación de autobuses – horreo – Rosalia de Castro – Milladoiro // Brion – Campus Sur – Galeras – Vite – estación de autobuses – Horreo – Mestre Mateo, no todas las lineas pero con que existiera una así a la hora en cada una de las entradas (llegadas desde Oroso, Boqueixón, Vedra, etc) el servicio cambiaría mucho. Para cuando una planificación que permita que el saneamiento llegue al cien por cien de la comarca al margen de en que municipio viva uno, es evidente que se tendrán que compartir depuradoras y equipamientos así que ¿que sentido tiene que se sigan planificando por separado?. La burbuja inmobiliaria no volverá a crecer así que más vale pensar que hacemos con toda la construcción parada y con todos los pisos vacíos, y ya de paso será mejor que comprendamos que poner en un PXOM una zona urbanizable no asegura que se vaya a construir en ella y eso es algo que algún ayuntamiento pequeño va a comprobar muy pronto si es que no lo ha hecho ya. En el plano cultural se hacen muy buenas cosas municipio a municipio pero ¿alguien es capaz de imaginarse la de cosas que se pueden hacer si se piensa en conjunto? Hay al menos en el área de Santiago media docena de teatros de reducidas dimensiones que podrían acoger pequeñas giras de artistas de primer nivel que con una oferta adecuada estarían dispuestos a intentarlo. Faltan espacios para caminar con seguridad, la población se ha dado cuenta de lo beneficioso que resulta ese ejercicio y lo practica como y donde puede, mientras pese a que tenemos caminos de Santiago que cruzan toda la comarca seguimos esperando por un acondicionamiento adecuado de las rutas en muchos puntos. También tenemos una asignatura pendiente en el cuidado medioambiental de los ríos de la comarca y de su recuperación.
Pararé de escribir que alguna lectora me dirá que en el nuevo año me sigo liando como en el viejo y... tendré que darle la razón, feliz año nuevo a todos y Ke seáis felices.

Area mtropolitana 3 - la economía

Interesante el artículo de Suso de Toro en El País, para él los cambios que se adivinan en Galicia suceden más allá de la intenciones iniciales de los políticos y un poco empujados por la sociedad; solo por ese cambio de actitud habrán valido la pena los 4 años de un gobierno distinto que acabamos de vivir; entre los debates abiertos esta el futuro de las cajas, las tan traídas y llevadas fusiones y es aquí donde creo que las entidades de población más pequeñas pueden verse seriamente dañadas si los que manejan su dinero no cambian sus modelos de negocio. Hace unos días leía un artículo de Juan Urrutia, escrito en el 2004, en el que hablaba de los cambios de modelo de trabajo en la banca comercial; hoy leyendo el artículo de Suso de Toro me ha venido a la cabeza por que creo que no servirá de nada, para el desarrollo de nuestras ciudades y en consecuencia para nosotros, ese cambio de modelo si no lleva aparejado un cambio de modelo organizativo, me explico:

los bancos y cajas como las grandes empresas han crecido con un modelo de organización piramidal que ha alejado cada vez más el poder de decisión del afectado, aunque el director de nuestra oficina crea que se nos debe de dejar dinero y que eso será bueno para la entidad si los números no cuadran en la plantilla que su empresa ha instalado en su ordenador el poco podrá hacer; Juan Urrutia cree que la banca debe de optar por grupos de trabajo que ofrezcan soluciones económicas cada vez más personalizadas a los clientes pero si esos grupos de trabajo siguen estando lejos del pequeño cliente, del vecino de a pie, el problema se mantendrá en los barrios y en las entidades de población más pequeñas; ¿cual es la solución para mi? Es evidente que llevar esos grupos de trabajo personalizados, si no a las sucursales, al menos a entornos coincidentes con las poblaciones o con las áreas metropolitanas; aunque los directores de las sucursales tienen que preparar año tras año una previsión de beneficios esa viene casi siempre dada por la situación general de la entidad, da igual que él sepa lo que pueden dar de si sus clientes ese año, la cabeza pensante que vive alejada de la realidad y marca unas marcas a batir que han de ser siempre superiores al año anterior; pero ¿los beneficios de una entidad no es la suma de los beneficios de sus sucursales? A lo mejor es el momento en el que se debe de cambiar el concepto “perdida de beneficios” por el de “menores ganancias”; creo que estamos en un momento ideal para que se creen grupos de trabajo cercanos a la población , que analicen las circunstancias de un área y adapten el modelo de negocio a ese área ¿sirven las propuestas económicas de la banca de la misma forma en la mancomunidad de Santiago que en el Barbanza o en el Deza? ¿son las necesidades económicas de esos lugares las mismas? Para mi está claro que no, como decía Juan Urrutia en su artículo

“Decidir quién y por qué se hará cargo de la dirección de un proyecto y de la coordinación del correspondiente grupo no es tarea fácil. Quien piense que esa responsabilidad debe recaer en el empleado más fiel se equivoca. La fidelidad es una cualidad del pasado que ya no cabe en una organización adaptada a las posibilidades tecnológicas”

Si esos grupos de trabajo coincidentes con áreas metropolitanas funcionasen sería un cambio importante no solo en la banca si no lo que es más importante para esas áreas metropolitanas que intento definir poco a poco desde aquí ¿seguirá la banca encorsetada o alguien se atreverá a abrir la mano y confiar en sus directores de oficina? El tiempo lo dirá.

Hoy continua El Correo Gallego con informaciones en torno al tamaño de los ayuntamientos y las posibles fusiones entre ellos; los alcaldes de pueblos pequeños consultados por el periódico se muestran opuestos a las fusiones pero reconocen que el sistema tal como está es insostenible... Galicia dixit.
Mañana el ayuntamiento de Padrón lleva sus presupuestos a pleno, antes le toco a Ordes y antes a Ames o Santiago, pero lo malo de todo esto es que los presupuestos deberían haberse aprobado en Noviembre; el Consello de Contas recoge estos incumplimientos en su informe anual pero como no hay un solo ayuntamiento que los apruebe dentro de plazo seguimos igual año tras año ¿no sería mejor entonces cambiar la ley? Cuando uno presenta un papel fuera de plazo no hay solución posible pero la administración hace lo que le da la gana, no es el mejor camino para confiar en los gobernantes.
Interesante artículo de la Voz en el que leo que solo el 10% de las playas son aptas para ir en silla de ruedas; que lo sean todas es imposible pero un 10% es una miseria,
Pero sin duda lo más llamativo de la prensa de hoy para mi es la reunión de la mancomunidad de Santiago; los ayuntamientos (Ames, Brión, Teo, Boqueixón, Vedra y Val do Dubra) pretender dar un cambio de rumbo a un organismo qe solo ha servido para pedir subvenciones a Europa y usar conjuntamente el refugio de animales de Bando, no deben de ter muy claro para donde tirar por que la reunión duro tan solo hora y media y en lo más que se pusieron de acuerdo fue en que hace falta más personal y que la sede actual de la mancomunidad queda un poco a desmano; se habló de pedir a la universidad que defina un modelo de crecimiento del área y yo me pregunto ¿aun no lo habían hecho? Con los años que lleva funcionando, mal pero funcionando, y aun ahora nos acordamos de diseñar un plan; me pregunto por que la mancomunidad no participo de forma más activa en el parque de bomberos que ahora vemos a medio construir en la zona norte de Santiago, por que no reclama un tren de cercanías o debate sobre las mejores rutas de transporte entre ayuntamientos, por que Ames realiza planes contra la drogodependencia conjuntamente con Brión o Negreira y no se lleva eso a la mancomunidad; si los que leen este y otros blogs se sentaran no una hora y media si no tan solo diez minutos generarían ideas para debatir un mes seguido, lástima que los políticos tengan otros biorritmos.

Area metropolitana 2

Estos días hay distintas noticias que se relacionan con el debate sobre la fusión de los municipios, los servicios al ciudadano y las preferencias de este. Ayer leía en El Correo Gallego que las previsiones es que en el 2025 casi la mitad de los gallegos vivirán en once ayuntamientos, hoy en el mismo periódico ( a veces me da la impresión de que son campañas preparadas por publicistas más que información) leo que desde la Xunta se impulsará la fusión pero no se forzará a ella (no sea que se nos cabreé algún alcalde); pero además otras noticias que en principio no tienen nada que ver creo que dicen mucho de por qué los cambios en Galicia no son más rápidos, según la Xunta el tráfico a Noia no justifica los cuatro carriles ¿esperamos a que lo justifique para después comenzar la construcción y tener que esperar otro año y medio más como poco? Un acceso a Noia en 20 minutos facilitaría para mi el desarrollo de esa área como lugar de residencia lo que me lleva a una idea sobre la comarca: si de alguna manera podemos salir de la dispersión de población es potenciando ciertos ayuntamientos en torno a las grandes urbes; si se articula el asentamiento de la población en núcleos como Padrón, Noia, Lestedo (en Boqueixón), Oroso, o Negreira podríamos buscar un modelo alternativo de ciudad formada por distritos como sucede en Londres o París. Otra de las noticias que tiene mucho que ver con todo esto es la que cuenta como se han tenido que esperar 2 años para que Augas de Galicia (un día alguien debería explicarnos como funciona este organismo) autorice una traída de agua en Negreira, con esta velocidad de resolución da igual plantearse nuevos modelos urbanos por qué su desarrollo se verá paralizado por la burocracia; si el “papeleo” no es ágil, no se obliga a unos plazos mínimos, las infraestructuras podrán eternizarse: ahora que el ayuntamiento ha terminado con su parte ¿cuanto esperaremos por el nuevo centro de salud o el instituto del Milladoiro? ¿hablamos de las farmacias en este y otros núcleos?.

Dice mi amigo Carlos Fernández en la misma noticia de El Correo Gallego, que la gente tiene un sentimiento arraigado de vecindad y eso dificulta las fusiones; aunque creo que tiene razón creo también que la gente prioriza cada vez más los servicios que ese sentimiento; por otra parte creo que los lugares podrán mantener su historia y su personalidad si realmente quieren hacerlo y pongo un ejemplo de ello: en su día Conxo fue un ayuntamiento que terminó por integrarse en Santiago, hoy mantiene su propia personalidad y su idiosincrasia en torno a su historia , a celebraciones como el carnaval e incluso a su iglesia ¿esto no se vería reforzado con una figura como el alcalde de barrio?; ejemplos como este o el del barrio de San Pedro, muy activo en los últimos años, demuestran que el arraigo no depende de una división administrativa.

De los aparcamientos que también se mencionan en los comentarios del anterior post casi mejor no hablar ¿por que si voy a trabajar al hospital tengo mi propio parking y si voy enfermo tengo que pagar? Me alegro por los trabajadores pero creo que tenemos cambiadas las prioridades; ¿por que si se ha demostrado que las bolsas de aparcamiento funcionan no se hacen más y se cierra la única que había en Cornes?; ¿cuando se hará una encuesta para saber donde viven los funcionarios de la Xunta, Universidad, y hospitales y poder así decidir si es justo que haya que estar empadronado en Santiago para conseguir una tarjeta de residente? ¿Cuando los autobuses circulares de Santiago entrarán en el Milladoiro y los del Milladoiro podrán llegar a la zona Norte de la ciudad?... soñar no cuesta nada.

Puesta al día

">Después de unos dias de catarro primaveral me veo con material suficiente para varios post así que opto por un resumen que poder ampliar en ampliar en próximas fechas.

En una magnífica canción decía Joe Jackson “no puedes conseguir lo que quieres si no sabes lo que quieres” y eso me sirve un poco para todo lo que voy a escribir. Comienzo por responder a los comentarios que Lucia y Sean han hecho en mi última entrada sobre el área metropolitana; yo lo que he planteado ha sido una distribución de territorio y por ello en esta fase de diseño no tienen por que influir las actuales condiciones económicas o de población, sepamos primero que tamaño de territorio queremos y sus límites para luego ver las posibilidades que tiene; por otra parte el área metropolitana a de servir para servicios comunes a todos los ayuntamientos implicados y por ello, en un espacio tan pequeño, lo que se situe en una zona puede servir a todos si se hacen bien las cosas; insisto en que esta es solo una propuesta territorial y el resto de las que se necesitan, económicas, de transporte o de servicios las desarrollaré en otros post; sobre este tema pasa de puntillas Mar Barcón en un comentario de su propio blog y en él recuerda que la propuesta del bipartito fue áreas metropolitanas en Coruña y Vigo, áreas urbanas más pequeñas como la de Santiago y otras aún menores como Monforte, esto en la práctica significa, desde mi punto de vista, poner límites al crecimiento desde los despachos ¿que sucede si creamos una denominación única para todas las áreas? Supongamos que llamamos ACU (área de consolidación urbanistica) a zonas como la de mi propuesta y les destinamos recursos en función de su población, añadimos un porcentaje corrector en función de la renta por habitante y las dotamos de los servicios básicos ¿sería un buen punto de partida? Insisto en que solo sabiendo lo que se quiere se puede conseguir, mis propuestas van encaminadas a dotar de servicios y recursos a todas las zonas al margen de su tamaño, nombre o filiación política de sus dirigentes.

A los otros dos temas que quiero tocar les aplico la frasecita de Joe Jackson pensando en el tratamiento que han tenido en prensa; yo tengo bastante claro que los medios de comunicación deben de contar lo que pasa de la forma más fiel posible y que los titulares deben de ser un resumen claro de lo que a continuación se explica pero si no sabes que lo que quieres hacer es esto no lo vas a conseguir.

Primer ejemplo Silleda; tanto El Correo Gallego como La Voz de Galicia destacan del último pleno el enfrentamiento de la alcaldesa Paula Fernandez con el portavoz del PP Fernandez Vietez, me resulta curioso que después de hacerse eco en repetidas ocasiones de las demandas del portavoz popular para que la alcaldesa explicara la crisis de gobierno no destaquen ahora que Vietez no se atrevió a decírselo en el pleno ¿tendría miedo a que le contestara? También me incomoda que se titule con el enfrentamiento y no con las decisiones tomadas y se deje para el final, como si fuera un tema menor, el que se continue con los presupuestos prorrogados a la espera de que llegue un millón de euros de la Semana Verde que conseguirá que, por primera vez en mucho tiempo, haya un remanente positivo de tesorería, si esto no es un logro importante no sé que lo puede ser; más chocante es aún el titular de Faro de Vigo: “un pleno de cara a la transición”, es evidente que el periodista sabe más que nosotros ya que por ahora lo único claro es que los que se fueron del gobierno han seguido apoyando las propuestas de este y que Paula Fernández piensa seguir gobernando en minoría que es lo que ya venía sucediendo; pero además en el cuerpo de la noticia encontramos la siguiente frase: “sí sorprendió más que el concejal de Medio Ambiente, Gerardo Lázara, abandonase el concello al finalizar el pleno, no como el resto de sus compañeros, que permaneció unos minutos comentando el resultado de las votaciones, lo que algunos interpretaron como que su marcha del gobierno podrá concretarse en próximas fechas” aquí ya comprobamos de forma clara que quien escribe sabe más que nosotros por qué el tal Lázara es quien en mejor sintonía está con la alcaldesa, según la oposición, y a mi se me ocurren veinte razones para tener que salir rápido al terminar la sesión pero se ve que me faltan datos.

Más sangrante es el segundo ejemplo Teo: algún día me decidiré a escribir sobre los cementerios de Luou pero es un tema en el que la prensa ha escrito siempre de menos cuando no ha escrito media verdades; la última noticia publicada en El Correo Gallego esta redactada para dar una impresión cuando la realidad es justo la contraría; titular “El Patronato de Luou tendrá que pagar una deuda de 188.000 euros” subtitulo “Los vecinos demandados quedan absueltos, pero no la asociación”, lo que ocurre es que muchos de esos vecinos son miembros del patronato y por lo tanto aunque no tendrán que pagar directamente de sus bolsillos lo tendrán que hacer indirectamente por qué, les guste o no, son miembros del patronato; insisto en que es un tema farragoso que requiere mucho más espacio pero la realidad es que el patronato ya sabía que tendría que pagar y lo que hace la sentencia es ratificar que la deuda es de todos los miembros y no solo de quien encargó las obras, esto no hace más que complicar la cuestión ya que

la única propiedad del patronato que podría ser embargada para saldar la deuda son los propios panteones que no se han abonado y además están en un terreno que ya no pertenece al patronato y no se me ocurre como se va a llevar el constructor los panteones que construyó y si lo hace a quien se los va a vender para sacarle algo de provecho y mucho menos se me ocurre quien estaría dispuesto a comprar los panteones dichosos y si no los compra nadie y no se le paga al constructor como va el patronato a saldar la deuda por que la mayoría de los socios han metido su dinero en otra sociedad que tiene también un cementerio y no van a pagar por lo mismo en dos sitios ya que morir se van a morir solo una...

todo esto lo escribo así, sin comas ni nada, para que el lector se dé cuenta del monumental lio que hay detrás de esta noticia; pero además el periódico da una clave que no es verdad, dice El Correo Gallego: “Una agrupación de carácter paralelo

Debido a desacuerdos con la directiva del Patronato del Cementerio de Luou, con José Piedra a la cabeza, un grupo de socios decidió promover, hace años, y a través de la Agrupación Vecinal de Luou, otro camposanto, que sí salió adelante. El cementerio promovido por Piedra fue considerado ilegal por la justicia”, en realidad el Patronato fue el primero así que en todo caso el paralelo es el otro, algo que no queda claro en el periódico; por otra parte no es verdad que fuera declarado ilegal, las únicas sentencias contrarias al patronato han sido por temas administrativos y sin embargo el cementerio de la agrupación (el creado a partir de la marcha de los socios del patronato) si ha sido cerrado en los últimos años por la consellería de sanidad y el juzgado ha llegado a prohibir enterramientos y en la actualidad, aunque tiene todos los permisos, el juez sigue investigando los enterramientos realizados mientras estaba vigente la prohibición; solo se me ocurren dos cosas, o el que escribe no sabe de lo que habla o no lo quiere saber; en todo caso hay que decir que es un tema en el que no hay buenos y malos, son todos malos y unos pocos han jugado, y lo siguen haciendo, con los vecinos y con algo que en Galicia siempre ha sido sagrado... la muerte.

Os dejo el video de Joe Jackson, que tengais un buen día

Área Metropolitana 1 - el territorio

>En su último post Mar Barcón niega que el excesivo peso de los poderes municipales dentro del partido hayan lastrado el gobierno de la Xunta en estos cuatro años para a continuación asegurar que no podemos estar re definiendo el país continuamente; como ya comenté en dicho blog no se puede vivir más lejos de la realidad, o Mar Barcon no mira alrededor o bien cree que los demás no lo hacen.

Este blog trata del área de Compostela por qué es la que conozco y en la que vivo pero estoy por asegurar que se podría extrapolar lo que aquí pasa al resto de Galicia. ¿ No ha influido el peso municipalista en el desarrollo del pais? tal vez alguien debería explicar por que no se ha pensado nunca en un área metropolitana de Santiago, por que los carteles de las rotondas no mencionan al Milladoiro, por qué se ponen tantas trabas a que el transporte metropolitano se mueva por la capital, por qué sin embargo los autobuses urbanos pueden llegar a Los Tilos (aunque ya hay sentencia en contra), por qué no se plasman de una vez las bolsas de aparcamiento en la periferia; por que un proyecto como el de la via verde nace en Oroso y solo después se unen Santiago y Ordes, etc. Mar Barcón olvida que por ejemplo el alcalde de Ames fue en su día concejal con Xerardo Estevez, que en el equipo del anterior alcalde estaba también Jano Leis, que el alcade de Oroso fue medio expulsado del Psoe y luego recuperado al ver todo lo que se podría perder, que se presionó lo indecible para integrar en el partido al alcalde de Brion y entre los regalos que se le dieron fue una plaza en la diputación pasando por delante de militantes más antiguos, y que se sigue rondando al alcalde de Ordes Manolo Regos o se mira para otro lado cuando la agrupación de Padrón se queja de que los cargos directivos municipales forman parte de una estirpe familiar, ¿como no va a influir todo esto en las relaciones, demandas o inversiones realizadas en estos cuatro años?.

La segunda afirmación, que no podemos redefinirnos constantemente, se cae por su propio peso; la ordenación territorial data de los primeros años de la democracia sin que se haya repensado ni una sola vez con sentido común. La ley de medidas urgentes en materia de ordenación del territorio de junio del 2007 solo dota de herramientas a la Xunta para modificar planes urbanos y proteger las zonas de costa pero no propone en ningún momento un nuevo modelo de pais. Si miramos con calma un mapa del área de Santiago y nos damos una vuelta en coche por los principales ayuntamientos nos daremos cuenta de que necesitamos “hacer limpieza en el garaje para saber cuanto sitio tenemos”; mientras Milladoiro, Bertamiráns, o Cacheiras son núcleos claramente urbanos, nos encontramos con que sitios como Trazo, Touro, Lestedo o Vedra son un querer y no poder. Antes de definir los servicios que el área metropolitana debería sustentar hay que evaluar claramente que ayuntamientos tenemos que tener y con que nivel de población; a estas alturas está claro que Santiago no pasará de los cien mil habitantes y que la gente ha optado por vivir en lugares del entorno en el que tienen los mismo servicios y más tranquilidad; por otra parte es un sin sentido y un derroche de recursos que una parroquia de Teo pueda tener más población que un ayuntamiento como Trazo; la solución a este desaguisado solo puede venir desde arriba, donde están las competencias en materia de ordenación, y antes o después le tendrán que poner el cascabel al gato.

Como creo que uno debe de posicionarse claramente cuando opina, y si no es mejor callarse, ahí va mi propuesta.

Como se puede apreciar he eliminado los ayuntamiento de O Pino, Trazo y Touro repartiendo su territorio dentro y fuera de la nueva comarca; dentro de esta nueva área podrían crecer los núcleos urbanos ya consolidados y delimitar zonas de crecimiento más residencial en lugares de especial protección como las faldas del Pico Sacro o las riberas de los ríos en Oroso o Vedra. Esta nueva área podría llegar en unos años a más de 200.000 habitantes lo que la situaría en el entorno de ciudades como Gijón, Santander, Toledo o Avila. Está claro que la propuesta no serviría de nada sin la redefinición de áreas como las formadas por Arzua y Melide, Negreira y Santa Comba o las que rodean a municipios como Ordes, Padrón o Noia.

Se podrá estar de acuerdo o no pero creo que al menos ha quedado clara mi visión del territorio en que vivimos; en la próxima entrega sobre al área metropolitana hablaré de los servicios comunes que estos ayuntamientos deberían atender.